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国产摩托车到底能不能买?它的小毛病很多吗?听听老骑士的分析吧

发布时间:2020-11-22 20:03:47

国产摩托车到底能不能买?它有很多小毛病吗?让我们听听老司机的分析

关于这个问题,具有一定的代表性,通常我们可以做一个自我暗示,进口最好,合资次之,不能真的选择国产,那么事实真的是这样吗?国产摩托车究竟能不能买?不吹不黑。我们从客观角度分析。

在选择摩托车时我们主要从品牌质量、安全保障、操控舒适性、实际用途和综合性价比等几方面综合考虑。

首先,我们将从质量和安全保障方面来看。目前摩托车国产品牌种类依然很多,老品牌有豪爵、钱江、宗申、建设;新的崛起是这样的:春风、力帆、升、赛科龙、吉利、隆鑫等等,随便拿出一个,在市场上都有一定的份额,在拥有市场保有率的同时,售后维修及配件更新也更加方便。比如豪爵系列,实打实、耐看耐用,可以说是一个时代新车的典型代表。在安全方面,任何产品都有一定概率存在漏洞。质量不能百分之百保证。比如什么马、什么迪,在任何情况下都可能发生漏油、刹车踏板断裂、车辆召回等情况。国产车也是如此。只是有时会被无形放大。

其次,我们看操控的舒适性。我国汽车运动品牌起步较晚。早期主要以仿制和组装为主。经过不断成长进步,目前自主研发和设计取得了长足的进步。虽然目前在操控舒适性、做工、油漆等方面与国际大牌存在一定差距,但客观且可以肯定的是,这个差距正在逐渐缩小。

再次,说说实际用途和性价比。上世纪80年代末90年代初,我国新兴的国产摩托车运动品牌如雨后春笋般发展起来,如春风、力帆等,他们与老牌摩托车生产商一起,开发生产了各种不同车型、不同排量的摩托车。我可以这么说,你想要的车辆,国际、国产品牌基本都有,街车、太子巡航、踏板、跑车、拉力、复古、旅行、越野等等,都能满足你的实际用途需求。至于性价比,同等条件下,肯定是国产品牌占优势,这一点就不多说了。

所以国产摩托车肯定是买得起的。当然,国产摩托的质量肯定也是参差不齐的,我们在选择的时候,尽量认准品牌和销售口碑好的车企就可以了。此外,养成良好的保养习惯,细心呵护我们的爱车也必不可少。

不能一概而论。国产摩托车受到国外摩托车厂的技术壁垒和禁摩的影响,发展缓慢,另外很多品牌竞争激烈,导致成本的控制难以达到日欧系的水平。但是要看到聪明的国人通过仿制、发展,再仿制、再改进,已经从简单的生产发展到现在百花齐放、越来越精益求精的形势。君不见过去十年满大街的80.90.100.110.125排的摩托车,到如今的650.60.500.40.300.25.150,已经创造了中国奇迹。中国摩托车需要时间,需要工匠精神,也需要努力调研市场。栗子:春风、钱江、隆鑫等国产车我见过不少。几千公里到几万公里都有,毛病确实有,但进口车也不是没毛病。司机们,摩托车要学会保养。

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